Elon Musk, üç yıldır fabrikadaki insanları insansı robotlarla değiştirmeyi vaat ediyor. Ancak Tesla şimdiye kadar buna dair hiçbir işaret görmedi. BMW ise tamamen farklı: Alman otomobil üreticisi şu anda üretimde yeni bir robotu test ediyor. Bir video olasılıkları gösteriyor.

Videodaki insansı robot, Tesla’nın “Optimus”una inanılmaz derecede benziyor. Yavaşça ve kontrollü bir şekilde bir araba fabrikasında yürüyor. Ancak bu Elon Musk’ın şirketinin bir fabrika salonu değil, Alman otomobil üreticisi BMW’nin bir fabrikası. BMW şu anda Spartanburg’daki ABD fabrikasında insansı “Figure 02″yi üretimde test ediyor – bunu yapan ilk otomobil üreticisi ve rakibi Tesla’nın hemen burnunun dibinde.

Musk, neredeyse tam üç yıl önce şirketinin “AI Day”inde Tesla’nın gelecekte bir robot üreticisi olacağını duyurdu. O zamandan beri, insanların fiziksel emeğinin sonu ve robotların tüm zorlu görevleri devraldığı tam otomatik fabrika hakkında düzenli olarak felsefe yaptı.

Ancak Tesla robotu bundan hâlâ çok uzakta. Optimus’un bir tişörtü katladığı bir videoyu yayınladıktan sonra Tesla, uzaktan kumanda edildiğini kabul etmek zorunda kaldı.

BMW’nin şu anda fabrikasında test ettiği robot tamamen farklı: Videoda, yapay zeka tarafından kontrol edilen Figure 02, bir raftaki sac parçalarını alıp bir makineye koyuyor. Bu, otomobil fabrikalarında hala insanlar tarafından yapılan bir görev.

BMW şimdi Figure 02’yi birkaç hafta boyunca ABD’de test etmek istiyor. Robot teknolojisi alanındaki gelişmeler umut verici, diyor Üretim Direktörü Milan Nedeljković. “Bu teknolojiyi geliştirmeden endüstriyelleşmeye kadar takip etmek istiyoruz.”

BMW robotları Kaliforniyalı startup Figure AI’dan alıyor

Tesla’nın aksine BMW robotları kendisi üretmiyor. Figure 02, yalnızca iki yıldır var olan Kaliforniya merkezli bir start-up’tan geliyor. Figure AI adlı şirket, daha önce Vettery iş portalını ve uçan taksi öncüsü Archer Aviation’ı kuran Brett Adcock tarafından kuruldu.

38 yaşındaki oyuncunun ekibinde, daha önce Boston Dynamics, Tesla ve Google DeepMind gibi şirketlerde çalışmış robotik ve yapay zeka alanından uzmanlar yer alıyor. Figure AI, finansal olarak teknoloji sektörünün üç devi tarafından destekleniyor: AI girişimi OpenAI, yazılım devi Microsoft ve çip üreticisi Nvidia.

Diğer yatırımcılar arasında Amazon’un kurucusu Jeff Bezos da yer alıyor. Son finansman turunda şirketin değeri 2,6 milyar dolar (2,4 milyar avro) olarak belirlendi.

Her iki şirket de Ocak ayında BMW’nin robotları kendi üretiminde test edecek ilk otomobil şirketi olacağını duyurdu. BMW’ye göre, uzun vadeli hedef fabrika işçilerini “ergonomik olarak elverişsiz ve yorucu görevlerden” kurtarmak.

Girişim, Figure 02’yi “şu anda piyasada bulunan dünyanın en gelişmiş insansı robotu” olarak değerlendiriyor. “Fiziksel olarak zor, güvenli olmayan veya tekrarlayan süreçlerin olduğu alanlarda” kullanılmaya ideal olarak uygundur. Bu, Tesla için açık bir meydan okumadır. Musk, bir süredir şirketini bir otomobil üreticisinden bir yapay zeka öncüsüne dönüştürmeye çalışıyor.

Veri merkezlerine büyük meblağlar yatırdı ve otonom sürüşte teknolojik bir kuantum sıçraması duyurdu. Alman otomobil üreticilerinden böyle duyurular duyulmuyor.

BMW ve Mercedes’in otonom sürüş sistemleri için onayları var

Buna karşılık, BMW ve Mercedes-Benz, sürücülerin arabalarını sürekli olarak izlemelerini gerektirmeyen otomatik sistemler için onay aldı. Tesla’nın “Tam Otonom Sürüş” sistemi, Alman rakiplerinin arabalarından daha karmaşık sürüş durumlarıyla başa çıkabiliyor.

Ancak üretici çok daha yüksek riskler de alıyor. Tesla’nın sistemi, otomatik bir sistem (Seviye 3) olarak onaylanmaktan hâlâ çok uzak.

Robotlar söz konusu olduğunda, Bavyera’lılar büyük vaatlerde bulunmaktansa halihazırda neler yapabildiklerini göstermeyi tercih ediyorlar. Mayıs ayından bu yana BMW, İngiltere’deki Hems Hall’daki motor fabrikasında Boston Dynamics tarafından üretilen bir robot köpeği kullanıyor.

Robot burada tesisin durumu hakkında veri topluyor, bir bekçi köpeği olarak hizmet ediyor ve bakıma yardımcı oluyor. BMW’nin tüm tesislerinin “dijital ikizleri” var, yani gerçek zamanlı olarak güncellenen sanal modeller. BMW’nin duyurduğu gibi, “köpeğin” görsel, termal ve akustik sensörleri ek veri sağlıyor. Diğer tesislerde kullanımı da test ediliyor.