Paris —

Son yıllardaki en büyük BT çökmelerinden birinin antivirüs programındaki bir güncelleme nedeniyle yaşanmasının ardından küresel taşıyıcılar, bankalar ve finans kuruluşları kargaşaya sürüklendikten sonra havayolları cumartesi günü kademeli olarak yeniden faaliyete geçti.

Microsoft Windows’ta çalışan bir programa yapılan bir güncellemenin dünya çapında sistemleri çökertmesinin ardından onlarca uçuşun iptal edilmesi ve operatörlerin hizmetlerini sürdürmekte zorlanması üzerine, yolcu kalabalığı cuma günü havalimanlarında haber beklemek için büyüdü.

ABD’deki çok sayıda havayolu şirketi ve Asya’daki havalimanları, operasyonlarını yeniden başlattıklarını duyurdu. Hong Kong, Güney Kore ve Tayland’da check-in hizmetleri yeniden başlatılırken, Hindistan ve Endonezya’da ve Singapur’daki Changi Havalimanı’nda cumartesi öğleden sonra itibarıyla uçuşlar büyük ölçüde normale döndü.

“Check-in sistemleri normale döndü [at Thailand’s five major airports]Tayland Havaalanları Başkanı Keerati Kitmanawat, Bangkok’taki Don Mueang Havaalanı’nda gazetecilere yaptığı açıklamada, “Dün olduğu gibi havaalanlarında uzun kuyruklar yok” dedi.

Microsoft, sorunun Perşembe günü TSİ 19:00’da başladığını ve CrowdStrike Falcon siber güvenlik yazılımını çalıştıran Windows kullanıcılarını etkilediğini söyledi.

CrowdStrike, soruna yönelik bir çözüm geliştirdiklerini açıkladı ve şirketin patronu George Kurtz, ABD’li haber kanalı CNBC’ye yaptığı açıklamada, “Etkilenen her kuruluştan, her gruptan ve her kişiden kişisel olarak özür dilemek istiyorum” dedi.

Ayrıca normale dönmenin birkaç gün sürebileceği belirtildi.

Beyaz Saray’dan yapılan açıklamada, ABD Başkanı Joe Biden’ın ekibinin CrowdStrike ve aksaklıktan etkilenen kişilerle görüştüğü ve “gerektiğinde yardım sağlamak için hazır beklediği” belirtildi.

ABD yönetiminden üst düzey bir yetkili, “Ülke genelinde uçuş operasyonlarının yeniden başladığını ancak bazı yoğunlukların devam ettiğini anlıyoruz” dedi.

Diğer endüstriler

Hollanda ve İngiltere’den gelen raporlar, sağlık hizmetlerinin aksaklıktan etkilenmiş olabileceğini, dolayısıyla tam etkinin henüz bilinmediğini öne sürüyor.

Medya şirketleri de olumsuz etkilendi. İngiltere’nin Sky News gazetesi, yaşanan aksaklık nedeniyle cuma sabahı yayınlarının sona erdiğini söylerken, Avustralya’nın ABC gazetesi de büyük sıkıntılar yaşandığını bildirdi.

Cumartesi günü itibarıyla Avustralya’daki uçuşlar büyük ölçüde normale dönmüştü ancak Sidney Havaalanı’nda hala uçuş gecikmeleri bildiriliyordu.

Avustralyalı yetkililer, kesintinin ardından bilgisayarları yeniden başlatmayı teklif eden ve kişisel bilgiler veya kredi kartı bilgileri isteyen kişiler de dahil olmak üzere dolandırıcılık ve kimlik avı girişimlerinde artış olduğu konusunda uyardı.

Kenya ve Ukrayna’daki bankalar dijital hizmetlerinde sorunlar yaşadıklarını bildirirken, bazı cep telefonu operatörleri kesintiye uğradı ve birçok şirkette müşteri hizmetleri çöktü.

İngiltere Mühendislik ve Teknoloji Enstitüsü’nden Junade Ali, “Bu kesintinin ölçeği benzeri görülmemiş ve şüphesiz tarihe geçecek” dedi ve aynı ölçeğe yakın bir olayın en son 2017’de yaşandığını sözlerine ekledi.

Bir teknisyen, 19 Temmuz 2024’te Chicago’daki Chicago O’Hare Uluslararası Havalimanı’ndaki bir bilgi ekranından yazılımı kaldırıyor; yazılım sorunları nedeniyle dünya çapında uçuşlar ertelenmiş ve iptal edilmişti.

Uçuş kaosu

Bazı havalimanlarında tüm uçuşlar durdurulurken, bazılarında ise havayolu personeli yolcular için manuel check-in uygulamasına başvurdu. Bu da uzun kuyruklara ve yolcuların hayal kırıklığına uğramasına neden oldu.

ABD Federal Havacılık İdaresi, başlangıçta “varış noktasına bakılmaksızın” tüm uçuşların durdurulmasını emretti; ancak havayolları daha sonra hizmetlerini yeniden başlattıklarını ve birikmiş uçuşları çözdüklerini söyledi.

Hindistan’ın en büyük havayolu şirketi Indigo, sosyal medya platformu X’te yaptığı açıklamada operasyonların “çözüldüğünü” söyledi.

Taşıyıcı Cumartesi günü yaptığı açıklamada, “Kesinti giderilmiş ve sistemlerimiz tekrar çevrimiçi hale gelmiş olsa da normal operasyonlarımızı sürdürmek için gayretle çalışıyoruz ve bu sürecin hafta sonuna kadar uzamasını bekliyoruz” dedi.

Bir yolcu AFP’ye yaptığı açıklamada, Cumartesi gecesi yarısı itibariyle Delhi Havalimanı’ndaki durumun normale döndüğünü, uluslararası uçuşlarda ise sadece küçük gecikmeler yaşandığını söyledi.

Düşük maliyetli taşıyıcı AirAsia, küresel kesintiden sonra hala çevrimiçi olmaya çalıştığını ve “kalkış kontrol sistemlerini kurtarmak için gece gündüz çalıştığını” söyledi. Yolcuların havaalanlarına erken gelmelerini ve havayolu kontuarlarında “manuel check-in” için hazır olmalarını önerdi.

Çin devlet medyası, Pekin’deki havaalanlarının etkilenmediğini bildirdi.

Avrupa’da, cuma günü tüm uçuşları durduran Berlin’in de aralarında bulunduğu büyük havalimanları, kalkış ve varışların yeniden başladığını duyurdu.

‘Yaygın neden’

Şirketler sistemlerini onarmaya ve hasarı değerlendirmeye çalışırken, yetkililer olası bir kötü niyetli girişim ihtimalini göz ardı ederek paniği yatıştırmaya çalıştılar.

CrowdStrike’tan Kurtz, yaptığı açıklamada ekiplerinin etkilenen müşterilere yardım etmek için “tam olarak seferber edildiğini” ve “bir düzeltmenin uygulandığını” söyledi.

Ancak İngiltere’deki Loughborough Üniversitesi’nden Profesör Oli Buckley, uygun bir çözümün uygulamaya konulmasının kolaylığını sorgulayan birçok uzmandan biriydi.

“Deneyimli kullanıcılar bu geçici çözümü uygulayabilir ancak milyonlarca kişinin bunu yapmasını beklemek gerçekçi değil” dedi.

Diğer uzmanlar ise olayın, toplumların bu kadar çeşitli hizmetler için bir avuç teknoloji şirketine ne kadar bağımlı olduğu konusunda yaygın bir yeniden değerlendirmeye yol açması gerektiğini söyledi.

İngiltere’deki York Üniversitesi’nden Profesör John McDermid, “Bu tür yazılımların aynı anda birden fazla sistemde arızaya neden olabileceğinin farkında olmalıyız” dedi.

Altyapının “bu tür ortak sorunlara karşı dayanıklı” şekilde tasarlanması gerektiğini söyledi.