Translink, yeni Grand Central İstasyonu’ndaki ana tabelalarda İrlanda dilini kullanmama kararını savundu.

İrlandalı bir dil grubu olan An Dream Dearg, bu kararı eleştirerek, “yeni multi-milyonluk tek dilli monolit” olarak adlandırdıkları yapıda İngilizce ve İrlandaca çift dilli tabelaların hariç tutulduğunu söyledi.

Translink, onlarca işçinin hala şantiyede çalışmasına rağmen Belfast’taki yeni ulaşım merkezi projesinin Pazar günü açılmaya hazır olacağında ısrar ediyor.

Otobüs seferlerinin Pazar günü başlaması ve ilk hareketin – Dublin’e – 05:00 BST’de yapılması planlanıyor.

Yeni merkez Grand Central Station’ın yaklaşık 340 milyon sterline mal olması bekleniyor.

Demiryolu seferlerinin başlaması için henüz bir tarih açıklanmadı ancak Translink bunun yakın zamanda gerçekleşeceğini söylüyor.

An Dream Dearg, İrlanda tabelalarının eksikliğinin, Sinn Féin Altyapı Bakanı John O’Dowd ve Belfast Belediye Meclisi’nin isteklerine aykırı olduğunu iddia etti.

BBC News NI’a konuşan An Dream Dearg grubundan Ciaran Mac Giolla Bhein, grubun “inanılmaz derecede hayal kırıklığına uğradığını” söyledi.

Grubun yasal işlem başlatıp başlatmayacağı sorulduğunda Mac Giolla Bhein, “Yasal bir yola girmemiz gerekebilir, ancak umarız bundan önce çözülebilir” dedi.

“Bu sadece Belfast için bir ulaşım merkezi değil, İrlanda adasının her yerinden gelen insanlar için de bir ulaşım merkezi ve bir şehir olarak nerede olduğumuzu yansıtması önemli” diye ekledi.

Translink, konuyla ilgili tutumunu savunarak, “çok dilli karşılama tabelalarında” İrlandaca’nın da kullanılacağını söyledi.

Toplu taşımayı denetleyen Sinn Fein’den John O’Dowd’dan henüz bir açıklama gelmedi.

BBC News NI, Çarşamba günü Altyapı Bakanlığı’na bakanın Translink’in kararına ilişkin görüşünü ve çift dilli tabela kullanımını talep etme yetkisinin olup olmadığını sordu.

Nisan ayında Belfast Belediye Meclisi, “Cros na bhFíodóirí – Weavers Cross – Belfast’ın yeni Grand Central İstasyonu’na iki dilli iç ve dış tabelaların takılmasını” destekleyen bir önergeyi onayladı.

Temmuz ayında Translink’in genel müdürü Chris Conway, belediyeye yazdığı mektupta, tabela konusunda çıkar grupları ve siyasi partilerle görüşmelerin sürdüğünü bildirdi.

Bunlar arasında Conradh na Gaeilge ve Ulster Scots Agency’nin yanı sıra DUP ve Sinn Féin de vardı.

Bay Conway, tabela konusunda bir fikir birliği olmadığını belirtti.

İstasyonun müdürü Louise Doyle, Pazar günkü açılışa yönelik hazırlıklar açısından “neredeyse oradayız” dedi.

“Pazar günü kapılarımızı açıp herkesi Belfast’ta büyük bir karşılamayla karşılamak için sabırsızlanıyoruz.” diye ekledi.

Bayan Doyle, Londra’daki yeni Wembley stadyumunda çalışmış ve ayrıca Belfast’taki Windsor Park stadyumunun yenilenmesinde yer almış olması nedeniyle inşaat projelerinde deneyime sahip.

Grand Central İstasyonu’ndaki çalışmalarını “yürümeye başlayan bir bebeğe” benzetti.

“Bu, Belfast, İrlanda ve Kuzey İrlanda halkına uzun yıllar boyunca katkı sağlayacak büyük bir altyapı projesidir.”

Çarşamba sabahı yeni istasyonun medyaya tanıtıldığı sırada, istasyonun içinde ve dışında işçilerin baret ve reflektörlü yelekler giyerek çalışmalar sürdürdüğü görüldü.

Bazı röportajlarda matkap ve çekiç sesleri duyuluyordu.

Translink Genel Müdürü Chris Conway, son aylarda Grand Central’ın yeni merkez olarak kullanılması nedeniyle toplu taşıma hizmetlerinde yaşanan aksaklıklara uyum sağladıkları için yolculara teşekkür etti.

Grand Central’da tren seferlerinin ne zaman başlayacağı sorulduğunda, “yakında” bir tarih duyurulacağını söyledi.

Yeni ulaşım merkezinde ayrıca çok sayıda perakende satış noktasının da yer alması planlanıyor.