Verilere göre, bugün benzinli bir araç sürücüsünün, ortalama bir elektrikli araç sürücüsünün tüm yıl boyunca harcayacağı yakıttan daha fazlasını harcayacağı tarih olarak belirlendi.

‘Elektrikli Araba Günü’ olarak adlandırılan bu günde, elektrikli araç sahiplerinin artık yılın geri kalanında içten yanmalı motorlu araç kullananlara kıyasla ‘ücretsiz’ işletme maliyetlerine sahip olacağı öne sürüldü.

Elektrikli araç sahipleri için bir diğer güzel haber ise, daha düşük elektrik fiyatları sayesinde, bu yılın başlarında kritik noktaya ulaşılacak olması.

The Electric Car Scheme tarafından yapılan bir araştırma, 15 Temmuz itibarıyla ortalama benzinli sürücünün, ortalama elektrikli araç sürücüsünün tüm yıl boyunca harcayacağı yakıttan daha fazlasını harcadığını ortaya koydu

Elektrikli Araba Programı, tipik EV sürücülerinin beş ay ücretsiz sürüş hakkı elde ettiğini hesaplamak için rakamları analiz etti.

Çalışma, grubun elektrikli araçların geri ödeme yapmaya başladığı bir geçiş noktası tespit etmesinin ikinci yılını işaret ediyor.

Yılda ortalama 7.400 mil seyahat eden İngiltere sürücüsünün yıllık yakıt maliyeti analiz edildi ve aynı mesafedeki bir elektrikli araç sürücüsünün şarj maliyetleriyle karşılaştırıldı.

Tipik bir benzinli araç sürücüsü bu yıl yakıta 1.268 sterlin harcarken, elektrikli araç sürücüsü 680 sterlin harcayacak.

Bu nokta, yılda ortalama 7.400 mil seyahat eden İngiltere’deki bir sürücünün yıllık yakıt maliyetlerinin analiz edilmesiyle ortaya çıktı.

Ulaştırma Bakanlığı, 2019 yılında araç başına ortalama seyahat edilen kilometrenin 7.400 olduğunu tespit etti. Bu, pandemiden etkilenmeyen son tam yıl kaydı.

Benzinli araçların galon başına ortalama 38,8 mil yol kat ettiği (Nimble Fins’e göre) ve hükümet verilerine göre 2024’te (YTD) galon başına benzin fiyatının litre başına 1,44 sterlin olacağı göz önüne alındığında, yıllık benzin maliyeti 1.300 sterlinin hemen altına düşüyor.

EV modeline ve ne zaman şarj ettiğinize bağlı olarak, elektrikli sürüşün kilometre başına ortalama maliyeti sadece 0,09 £ (EcoExperts’e göre) iken, yıllık EV maliyeti 700 £’un biraz altındadır.

Elektrikli aracın modeline ve ne zaman şarj ettiğinize bağlı olarak, elektrikli sürüşün ortalama mil başına maliyeti sadece 0,09 £ iken, yıllık elektrikli araç maliyeti 700 £’un biraz altındadır

Yılda 7.400 mil seyahat eden ortalama bir İngiltere sürücüsünün yıllık yakıt maliyetleri analiz edildi ve aynı mesafedeki bir EV sürücüsünün şarj maliyetleriyle karşılaştırıldı

Eğer bir Tesla Model Y Long Range’iniz varsa ve düşük sezonda şarj ediyorsanız, EV Günü sizin için daha da erken gelebilir: Raporda, 10 Mart’ın sizin için ücretsiz EV günü olabileceği ve benzinli sürücülere kıyasla büyük tasarruflar sağlayabileceği iddia ediliyor

Elektrikli Araba Programı Genel Müdürü ve Kurucu Ortağı Thom Groot şunları söyledi: ‘Yılın geri kalanında elektrikli araba sürücüleri, benzinli araç sürücülerinin tüm yıl boyunca harcayacakları kadar parayı harcadıklarını bilerek güvende olabilirler.

‘Bunun üzerine, Mart ayının başından bu yana EV sürücülerinin geleneksel arabalara kıyasla tamamen emisyonsuz araç kullandığını, köylerimizden, kasabalarımızdan ve şehirlerimizden uzaklaştırılan muazzam miktardaki kirliliği ve bunun getirdiği sağlık faydalarını da biliyoruz.’

This is Money dergisi, Standart Değişken Tarife’nin Temmuz ayında kWh başına 22,4p’ye düştüğünü ve bunun yılların en düşük seviyesi olduğunu bildirdi.

Bu yıl EV Günü’nün erken gelmesinin nedeni olmasının yanı sıra, evde şarj eden tüm EV sürücülerinin daha fazla tasarruf etmesini sağlıyor, ancak özel bir EV tarifesi ve akıllı şarj kullanımı maliyetleri daha da düşürecek.

EDF, Evolve Sept25 adlı yeni bir tarife başlattı. Bu tarifeye göre, ortalama bir sürücü, her gece beş saatlik düşük tüketimli enerjiyle arabasını şarj edebiliyor ve ortalama 7.000 mil yol yaparsa yılda sadece 247 sterline mal oluyor.

Yakıt ve enerji fiyatları sabit olmadığından, bu ‘Elektrikli Araba Günü’ gelecek yıl daha da erkene gelebilir. Bu, tüm EV sürücüleri ve özellikle yeni İşçi Partisi hükümetimiz altında yeni benzinli ve dizel araç yasağının 2030’a çekilecek olması nedeniyle, geçişi düşünenler için iyi bir haber olacaktır.

Bir Model Y sahibi, EV Günü’nün bu yıl 10 Mart gibi erken bir tarihte düştüğünü görebilirdi

Elektrikli Araba Programı, para tasarrufunun yanı sıra karbon emisyon geçişine eşdeğer günü de hesapladı: 5 Mart.

Bu, bir elektrikli otomobilin bir yıllık sürüş ve güç tüketiminden daha fazla karbon emisyonuna neden olacağı gündür.

Ortalama bir benzinli araç her yıl 2.030 kg CO2 emisyonu yaparken, ortalama bir elektrikli araç yalnızca 352 kg emisyon yapıyor.

İngiltere’nin şebekesinin giderek yenilenebilir enerjiye yönelmesi ve elektrikli araç kullanımının yüzde 100 emisyonsuz hedefine yaklaşmasıyla bu günün her yıl daha da erkene çekilmesi bekleniyor.

AA Başkanı Edmund King, “Veriler, benzinli bir araç kullanmanın göreceli maliyetleri ve çevresel etkileri konusunda net bir ayrım gösteriyor. Bunu görmezden gelmek zor, özellikle de benzinli bir sürücünün bir elektrikli sürücüden bir yıl boyunca daha fazla yakıt harcadığı tarih giderek daha da erkene çekilirken.” dedi.

Bu makaledeki bazı bağlantılar ortaklık bağlantıları olabilir. Bunlara tıklarsanız küçük bir komisyon kazanabiliriz. Bu, This Is Money’i finanse etmemize ve ücretsiz olarak kullanmaya devam etmemize yardımcı olur. Ürünleri tanıtmak için makaleler yazmıyoruz. Hiçbir ticari ilişkinin editoryal bağımsızlığımızı etkilemesine izin vermiyoruz.