Haziran ayında Boeing’in arızalı Starliner kapsülüyle Uluslararası Uzay İstasyonu’na uçan iki NASA astronotunun önümüzdeki yılın başlarında bir SpaceX aracıyla Dünya’ya dönmesi gerekeceğini söyleyen NASA, Starliner’ın itme sistemindeki sorunların ilk mürettebatı eve taşımak için çok riskli olduğunu belirtti.

Ajansın, astronotları geri getirmek için Boeing’in en büyük uzay rakibini görevlendirme kararı, NASA’nın yıllardır aldığı en önemli kararlardan biri. Boeing, test görevinin, 2016’dan bu yana yaşanan 2,1 milyar dolarlık bütçe aşımı ve yıllardır süren geliştirme sorunlarının ardından Starliner programını kurtaracağını umuyordu.

Boeing, en önemli ürünü olan ticari uçak üretiminde de kalite sorunlarıyla boğuşuyor.

Her ikisi de eski askeri test pilotu olan deneyimli NASA astronotları Butch Wilmore ve Suni Williams, 5 Haziran’da sekiz günlük olması beklenen bir test görevi için Uluslararası Uzay İstasyonu’na (ISS) fırlatıldıklarında Starliner’a binen ilk mürettebat oldular.

Hikaye reklamın altında devam ediyor

1:58 Boeing Starliner astronotlarının dönüşü 2025’e kadar ertelenebilir: NASA

Ancak Starliner’ın itme sistemi, ISS’ye uçuşunun ilk 24 saatinde başlayan bir dizi aksaklık yaşadı ve aylarca ardışık gecikmelere yol açtı. 28 iticisinden beşi arızalandı ve iticilere basınç vermek için kullanılan helyumdan birkaç sızıntı oldu.

Son dakika Ulusal haberleri alın

Kanada ve dünya genelindeki gelişmeleri yakından takip etmek için son dakika haber uyarıları almak üzere kaydolun.

NASA’nın astronot operasyonlarında nadir görülen bir değişiklikle, iki astronotun önümüzdeki ay rutin bir astronot rotasyon görevi kapsamında fırlatılması planlanan SpaceX Crew Dragon uzay aracıyla Şubat 2025’te geri dönmesi bekleniyor. Crew Dragon’un dört astronot koltuğundan ikisi Wilmore ve Williams için boş tutulacak.

Starliner, mürettebat olmadan Uluslararası Uzay İstasyonu’ndan ayrılacak ve astronotlarla birlikte olduğu gibi Dünya’ya dönmeye çalışacak.

Şu Anda Trend Olanlar

Kanadalı bir şirket tarafından Botsvana’da şimdiye kadar ortaya çıkarılan en büyük 2. elmas bulundu

Süper yat battı: Son ceset bulunduğunda adam öldürme suçlamaları düşünülüyor

Boeing, astronot mürettebatını Dünya yörüngesine götürüp getirmek için ABD’nin ikinci seçeneği olarak Crew Dragon ile rekabet edecek şekilde tasarlanan sakızlı şeker şeklindeki bir kapsül olan Starliner’ı geliştirmek için yıllarca uğraştı.

Hikaye reklamın altında devam ediyor

Starliner, mürettebat olmadan ISS’ye fırlatma için 2019’daki testte başarısız oldu, ancak 2022’deki tekrar denemesinde çoğunlukla başarılı oldu ve burada da itici sorunlarıyla karşılaştı. NASA’nın kapsülü rutin uçuşlar için onaylayabilmesi için ilk mürettebatıyla Haziran ayındaki görevi gerekiyordu, ancak şimdi Starliner’ın mürettebat sertifikasyonu yolu altüst oldu.

Starliner Haziran ayında ISS’ye yanaştığından beri Boeing, itici arızalarına ve helyum sızıntılarına neyin sebep olduğunu araştırmak için çabaladı. Şirket, NASA yetkililerini Starliner’ın mürettebatı eve geri götürmek için güvenli olduğuna ikna etmeye çalışmak için kullandığı verileri toplamak üzere Dünya’da testler ve simülasyonlar düzenledi.

Ancak bu testlerden elde edilen sonuçlar daha zor mühendislik sorularını gündeme getirdi ve sonuç olarak NASA yetkililerinin Starliner’ın mürettebatlı dönüş yolculuğunu gerçekleştirme kabiliyeti hakkındaki endişelerini gidermede başarısız oldu; bu, test görevinin en zorlu ve karmaşık kısmıydı.

NASA’nın kararı ve Starliner’ın sertifikasyona giden belirsiz yolu, bu ay, Ocak ayında 737 MAX yolcu uçağının kapı panelinin havada dramatik bir şekilde uçmasının ardından uçak üreticisinin itibarını yeniden inşa etme hedefiyle göreve başlayan yeni Boeing CEO’su Kelly Ortberg’in karşı karşıya kaldığı krizlere bir yenisini daha ekleyecek.

Bilim ve Teknoloji ile ilgili daha fazla video