Otomobil üreticisi BMW’nin üretim başkanı Milan Nedeljkovic, politikacılardan elektrikli otomobiller için daha fazla teşvik görmek istiyor. Elektrikli otomobil sürücüleri için “şehir merkezlerine ayrıcalıklı erişim”, ücretsiz park yeri ve otoyolda özel bir şerit öneriyor.

BMW Üretim Müdürü Milan Nedeljkovi? trafikte elektrikli otomobillere açık bir öncelik vermek ve böylece talebi artırmak istiyor. “Örneğin, şehir merkezlerine ayrıcalıklı erişim, ücretsiz park yeri veya otoyolda özel bir şerit,” dedi “Münchner Merkur” (Cumartesi) gazetesine: “Trafik sıkışıklığındayken sürekli olarak elektrikli otomobiller tarafından geçilseydiniz, birçoğunuz sonuçta değiştirmeyi düşünürdü.”

Böyle bir ayrıcalıklı muamele, AB’nin içten yanmalı motorlara yönelik planlanan yasağına bir alternatif olacaktır. Devlet satın alma primlerinin teşvik olarak kullanılması uzun vadede mantıklı olmayacaktır, dedi Nedeljkovi?.

2024’te Alman BMW fabrikalarından bir milyon otomobil

Almanya’nın bir lokasyon olarak eleştirilmesine rağmen, BMW burada üretimi artırmaya devam ediyor: “Bu yıl Almanya’da bir milyondan fazla araba üreteceğiz,” diye duyurdu yönetim kurulu. BMW geçen yıl Dingolfing, Münih, Regensburg ve Leipzig’de 936.000, Çin’de 729.000 ve ABD’de 411.000 araba üretti. Dünya çapında bu rakam 2,66 milyondu.

Son beş yılda, grup Alman tesislerine beş milyar avro yatırım yaptı, dedi Nedeljkovi?. Kârlılar. “Ancak bir şey kesin: Ana lokasyonumuzda rekabet giderek zorlaşıyor.”

Sebepleri bürokrasi, pahalı enerji ve yüksek lokasyon maliyetleridir. Sektörün ayrıca sağlam bir yol ağına, güvenilir bir demir yoluna ve dijital altyapıya ihtiyacı vardır.

“Ancak şu anda özellikle küçük ve orta ölçekli işletmeler ve tedarikçiler olmak üzere endüstriyel şirketlerin göçünü yaşıyoruz. Aslında ihtiyacımız olan şey tam tersi, yani yeni teknolojilerin kurulması,” dedi BMW yönetim kurulu üyesi.

AB iklim politikasına yönelik eleştiriler

BMW üretim patronu ayrıca AB’nin, bir şirketin pil üretimindeki karbon ayak izini, ülkenin tamamındaki elektrik karışımına göre hesaplama planlarını da eleştirdi.

Bu, yeşil elektrik satın almaya yatırım yapan BMW gibi şirketleri cezalandıracaktır: “CO2 ayak izimiz daha sonra kömürle çalışan elektrik de dahil olmak üzere Alman elektrik karışımıyla değerlendirilecektir. Bu, kağıt üzerindeki dengemizi büyük ölçüde kötüleştirecektir,” dedi Nedeljkovi?. “Bu, mümkün olduğunca iklim açısından nötr olan üretim için çabalama teşvikini ortadan kaldıracaktır.”

AFP/dpa/lk