DOLAR 33,9818 0.11%
EURO 37,7251 -0.39%
ALTIN 2.726,78-0,69
BITCOIN 1841077-3.88174%
İstanbul
24°

HAFİF YAĞMUR

AB ve İngiltere neden 100 ml kuralını geri getirdi?

AB ve İngiltere neden 100 ml kuralını geri getirdi?

ABONE OL
Eylül 1, 2024 02:56
AB ve İngiltere neden 100 ml kuralını geri getirdi?
0

BEĞENDİM

ABONE OL

Getty Images

“Küçük tuvalet malzemeleri” döneminin bittiğini uman hava yolcuları, Avrupa havalimanlarının kabin bagajı konusunda yeniden katı kurallar getirmesiyle yeni bir hayal kırıklığıyla karşı karşıya kaldı.

Bazı AB ülkelerinde el bagajında ​​taşınabilecek sıvılar için uygulanan 100 ml’lik sınır kaldırıldı.

Ancak Pazar gününden itibaren, hepsi geri getirmeli. Bu, İngiltere’nin bu yaz başında yaptığı benzer bir hamleyi takip ediyor.

Bu, eğer tatile gittiyseniz havaalanına varmadan önce büyük bir şişe güneş kremi, parfüm veya yerel içki satın alamayacağınız ve bunları el bagajınızda eve taşıyacağınızı bekleyemeyeceğiniz anlamına geliyor.

Peki neden böyle oldu? Ve bazı yerlerde başlayan gevşetilmiş kurallar geri dönecek mi?

AB’de neler oluyor?

Dünya genelindeki havayolu yolcuları, sıvılar, macunlar ve jeller için uygulanan katı 100 ml kısıtlamasına ve bunların şeffaf bir plastik torbaya konulmasına alışmıştı.

Ancak BT X-ışını teknolojisini kullanan yeni tarama makinelerinin teoride daha büyük hacimli sıvıların geçmesine ve dizüstü bilgisayarların çantalarda kalmasına olanak sağlaması gerekiyor.

Örneğin Roma ve Amsterdam’daki bazı AB havaalanları bunları çoktan uygulamaya koymuş ve kurallarını hafifletmişti. Çoğu henüz yapmamıştı. Bazıları ise yeni teknolojiyi deniyordu.

Havalimanları Konseyi Uluslararası’nın (ACI) Avrupa şubesi, bu tarayıcılardan yaklaşık 350’sinin şu anda Almanya, İrlanda, İtalya, Litvanya, Malta, Hollanda ve İsveç gibi 13 AB ülkesinde kullanıldığını tahmin ediyor.

Ancak AB, yeni ekipmandaki teknik bir sorunun çözülebilmesi için 100 ml sınırını yeniden getirdi.

ACI Europe, Temmuz ayında kısıtlamayı “yolcu deneyimi açısından bir gerileme ve havalimanları tarafından yapılan büyük yatırımlara bir darbe” olarak eleştirmişti.

Genel Müdürü Olivier Jankovec, güvenliğin en önemli öncelik olduğunu söylerken, “Bu yeni teknolojiyi erken benimseyenlerin hem operasyonel hem de mali açıdan ağır şekilde cezalandırıldığını” da sözlerine ekledi.

Ayrıca bunların kullanımının kısıtlanmasının “endüstrinin havacılık güvenlik ekipmanları için mevcut AB sertifikasyon sistemine olan güvenini ve inancını sorgulatacağını” savundu.

Getty Images

İngiltere’de neler yaşandı?

İngiltere’deki tüm havalimanlarının bu yıl el bagajı sıvı limitini kaldıracağı yönündeki tahminler gerçekleşmedi.

Önceki Muhafazakar hükümet, Haziran 2024’e kadar güvenlik şeritlerine son teknoloji tarama ekipmanlarının yerleştirilmesini zorunlu kılmıştı.

İşin aslı o kadar da basit değil.

Sadece az sayıda şeridi yenilenecek bazı bölgesel havalimanları ise Haziran 2024’e kadar olan son tarihi yakaladı.

Ancak Heathrow, Gatwick ve Manchester gibileri bunu yapmadı. Nedenler inşaat çalışması ihtiyacından tedarik zinciri sorunlarına kadar çeşitlilik gösterdi. Yeni kiti yerleştirmeleri için daha fazla zaman verildi.

Ancak Haziran ortasında Ulaştırma Bakanlığı, daha önce kaldırılan 100 ml’lik sıvı sınırlamasının yeniden getirilmesi gerektiğini duyurdu.

Bir avuç bölgesel havalimanının süreçlerini hızla değiştirmeleri gerekiyordu ve havalimanı yöneticileri bu ani U dönüşünden dolayı öfkeliydi.

Kural neden geri getirildi?

Avrupa Komisyonu, temmuz ayı sonlarında, tekli sıvı kapları için izin verilen maksimum boyutun 100 ml’ye geri döneceğini duyurdu.

Kuralların ne zaman tekrar esnetileceğine dair bir tarih yok.

Komisyon, bunun “herhangi bir yeni tehdide yanıt olmadığını, yeni nesil tarayıcılardaki geçici bir teknik sorunu ele aldığını” söyledi.

AB’nin uluslararası ortaklarıyla uyumlu bir şekilde bu eylemi gerçekleştirdiği ve “hızlı teknik çözümler” geliştirileceği belirtildi.

İngiltere hükümeti daha önce yeni bilgilerin ortaya çıkmasının ardından sistemlerin iyileştirilmesi gerektiğini söylemişti.

Ancak 100 ml sınırına ilişkin bir son tarih belirtilmediği için durumun ne kadar süreceği belirsiz.

Ulaştırma Bakanlığı, “mümkün olduğunda kısıtlamaları kaldırmak için üreticiler, havaalanları ve uluslararası ortaklarla birlikte çalışıldığını” söyledi.

Dolayısıyla öngörülebilir gelecek için yolcuların eski 100 ml kısıtlamalarının geçerli olacağını varsaymaları ve seyahat etmeden önce hem kalkış hem de dönüş havaalanlarındaki kuralları kontrol etmeleri en iyisidir.

En az 10 karakter gerekli
Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.


HIZLI YORUM YAP

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.