DEVLET BAKANLIĞI —

Beyaz Saray, ABD’li yetkililerin Çin Halk Cumhuriyeti’nin haksız ticaret politikaları ve piyasa dışı ekonomik uygulamaları konusunda endişelerini dile getirmeye devam ettiğini bildirdi.

Bu arada, ABD Başkanı Joe Biden yönetiminin önümüzdeki günlerde belirli Çin ithalatlarına yönelik önemli miktarda gümrük vergisi artışına ilişkin nihai uygulama planlarını açıklaması bekleniyor.

Ancak elektrikli araç ve kamu hizmeti ekipmanı sektörlerindekiler de dahil olmak üzere bazı ABD üreticileri, artan maliyet endişelerini dile getirerek daha yüksek gümrük vergilerinin düşürülmesini veya ertelenmesini talep etti.

Beyaz Saray, 14 Mayıs’ta Çin ithalatına yönelik gümrük vergilerinde önemli bir artış duyurdu; elektrikli araçlara uygulanan vergileri %100’e çıkardı, yarı iletkenler ve güneş pillerine uygulanan vergileri iki katına çıkararak %50’ye çıkardı ve lityum iyon piller ile çelik gibi diğer stratejik ürünlere %25 oranında yeni gümrük vergileri getirdi.

Bu adım, ABD imalatını yeniden kıyıya çekme, tedarik zinciri dayanıklılığını artırma ve yetkililerin Çin’in aşırı üretimi olarak tanımladığı durumdan ABD’deki yerel endüstrileri koruma çabası olarak görülüyor.

Beyaz Saray Ulusal Güvenlik Danışmanı Jake Sullivan, bu hafta Pekin yakınlarında Çin Dışişleri Bakanı Wang Yi ile yaptığı görüşmede, Washington’ın, ileri ABD teknolojilerinin ulusal güvenliği baltalamak amacıyla kullanılmasını önlemek için gerekli adımları atmaya devam edeceğini, aynı zamanda ticaret veya yatırımlarda gereksiz kısıtlamalardan kaçınacağını söyledi.

Çin Pekin’de karşı önlem alınacağı sözü verildi.

Wang bu hafta ABD’yi aşırı kapasiteyi “korumacılık” bahanesi olarak kullanmakla suçladı. ABD’yi “Çin’i ekonomik, ticari ve teknolojik alanlarda bastırmayı bırakmaya ve Çin’in meşru çıkarlarını baltalamayı bırakmaya” çağırdı..”

Sullivan ve Wang, önümüzdeki haftalarda Biden ile Çin Devlet Başkanı Xi Jinping arasında bir görüşme ayarlamayı görüştüler. Ticaret ve tarifeler konusundaki anlaşmazlıkların gündemdeki konular arasında olması bekleniyor.

VOA’ya konuşan eski ABD’li yetkililer, liderlerin Biden’ın gelecek ocak ayında görevden ayrılmasından önce yüz yüze görüşme yapmasının da muhtemel olduğunu söyledi.

2013-2017 yılları arasında Ulusal Güvenlik Konseyi’nde üst düzey görevlerde bulunmuş ve şu anda Washington merkezli Brookings Enstitüsü’nde kıdemli araştırmacı olarak çalışan Ryan Haas, Çarşamba günü VOA’ya yaptığı açıklamada, “İlk fırsat Kasım ayındaki APEC (Asya-Pasifik Ekonomik İşbirliği) liderler zirvesi, ikincisi ise Kasım ayındaki G20 zirvesi.” dedi.

Bazı analistler, Mayıs ayında açıklanan tarife artışlarının nispeten küçük bir ürün bölümünü hedef aldığını belirterek, ani bir enflasyon olasılığını küçümsedi; Çin’den yapılan 18 milyar dolarlık ithalatın, 2023’te ABD’nin Çin’den yaptığı tüm ithalatın yalnızca %4,2’sini oluşturduğunu belirtti.

Stratejik ve Uluslararası Araştırmalar Merkezi’nde Uluslararası İşletme alanında Okul Kürsüsü Başkanı olan William Reinsch, bu yılın başlarında CSIS’de yaptığı analizde, “Tarifelerin çoğu halihazırda büyük miktarlarda ithal edilmeyen ürünleri etkilediği ve iki yıl içinde aşamalı olarak uygulandığı için, ani enflasyonist etkinin küçük olması muhtemeldir” diye yazdı.

Bu hafta, Biden yönetiminin Mayıs ayındaki duyurusunun ardından Kanada, 1 Ekim’den itibaren Çin’den ithal elektrikli araç ithalatına %100, Çin’den ithal çelik ve alüminyuma ise %25 oranında gümrük vergisi uygulayacağını duyurdu.

Çin Ticaret Bakanlığı, Pekin’de yaptığı açıklamada, Kanada’nın planladığı tarife artışlarına karşı güçlü bir hoşnutsuzluk ve kesin bir muhalefet dile getirerek, bu artışların küresel sanayi ve tedarik zincirlerinin istikrarını bozacağını, ticari ilişkileri ciddi şekilde etkileyeceğini ve her iki ülkedeki işletmelerin çıkarlarına zarar vereceğini belirtti.

Bu rapordaki bazı bilgiler Reuters’dan alınmıştır.