Boeing’in Starliner uzay aracı, 13 Haziran 2024’te Mısır’ın Akdeniz kıyılarının üzerinde yörüngede bulunan Uluslararası Uzay İstasyonu’na kenetlenmiş halde görüntülendi.

NASA

Boeing, Cumartesi günü yaptığı açıklamada, Starliner’ın yörüngeye taşıdığı NASA astronotlarını almadan kapsülünü Uluslararası Uzay İstasyonu’ndan geri getireceğini duyurdu.

Starliner’ı astronotlar Butch Wilmore ve Suni Williams olmadan Uluslararası Uzay İstasyonu’ndan geri getirme kararı, NASA ve Boeing için dramatik bir dönüş anlamına geliyor. Zira kuruluşlar daha önce, mürettebatı geri getirmek için kapsülün birincil seçenek olduğu konusunda ısrarcıydı.

Ancak uzay aracının geliştirilmesinde son büyük kilometre taşı olarak görülen Starliner’ın mürettebat uçuş testinde sorunlar yaşandı; özellikle de itme sisteminde.

Starliner’ın Dünya’ya boş dönmesiyle birlikte NASA, astronotlarını SpaceX aracılığıyla geri gönderecek. SpaceX’in, 24 Eylül’de Uluslararası Uzay İstasyonu’na dokuzuncu düzenli görevini başlatması bekleniyor.

Wilmore ve Williams, Şubat ayında SpaceX’in Crew-9 aracıyla evlerine dönmeden önce yaklaşık altı ay daha ISS’de kalacaklar.

“Boeing, bu kararı almak için gerekli verileri elde etmek amacıyla NASA ile çok sıkı çalıştı,” dedi NASA Yöneticisi Bill Nelson Cumartesi günü Houston’da üst düzey NASA yetkilileriyle yaptığı basın toplantısında. “Kök nedenleri daha iyi anlamak ve tasarım iyileştirmelerini anlamak istiyoruz, böylece Boeing Starliner, ISS’ye mürettebatımızın güvenli erişiminin önemli bir parçası olarak hizmet edecek.”

Test uçuşlarının “ne güvenli ne de rutin” olduğunu yineleyen Başbakan, kararın “güvenliğe olan bağlılığın bir sonucu” olduğunu kaydetti.

NASA, boş Starliner’ı ne zaman eve getireceğini belirlemek için Uçuş Hazırlığı İncelemesinin bir başka aşamasını gerçekleştirecek.

Boeing yetkilileri, dönüşü birkaç kez ertelemelerine rağmen, acil bir durumda Starliner’ın astronotların eve uçması için güvenli olduğu konusunda basın brifinglerinde ısrarcıydı. NASA, ajans ile Boeing arasında “teknik bir anlaşmazlık” olduğunu ve mürettebatını geri döndürmek için riski Boeing’den farklı değerlendirdiklerini söyledi.

Bu arada SpaceX, Wilmore ve Williams’a yer açmak için Crew-9 aracıyla birlikte dört astronot getirmeyi planlarken, bunun yerine iki astronot getirecek.

Daha fazla CNBC uzay haberi okuyun

Boeing’in Starliner kapsülü “Calypso”, Haziran ayının başından bu yana Uluslararası Uzay İstasyonu’nda bulunuyordu. NASA, uzay aracının itici güçlerinden birçoğunun kenetlenme sırasında neden arızalandığını belirlemeye çalışırken, görev süresini süresiz olarak uzattı.

Uzay aracının itme sisteminin bir parçası olan bu iticiler, Starliner’ın ISS’den güvenli bir şekilde dönmesi için çok önemli. NASA, Cumartesi günü iticileri devam eden bir sorun olarak gösterdi.

Başlangıçta yaklaşık dokuz gün sürmesi planlanan Starliner mürettebat uçuş testi, Boeing için son bir kutunun kontrol edilmesi ve NASA için kazanılan önemli bir varlık olması gerekiyordu. Ajans, iki rakip şirketin —Boeing ve SpaceX— ISS’ye dönüşümlü görevler uçurması hayalini gerçekleştirmeyi umuyordu.

Bunun yerine uçuş testi, Boeing’in NASA’nın Ticari Mürettebat programındaki ilerlemesini daha da geriye götürüyor ve halihazırda 1,5 milyar doların üzerinde zarara uğraması, şirketin bu programdaki gelecekteki katılımını tehdit ediyor.

Bu hikaye gelişiyor. Lütfen güncellemeler için tekrar kontrol edin.