İrlandalı düşük maliyetli havayolu Ryanair, Alman hükümetine Mayıs ayında artırılan hava trafiği vergisini geri çekmesi çağrısında bulundu. Aksi takdirde havayolu, önümüzdeki yaz Alman havalimanlarından sunduğu hizmeti yüzde on veya 1,5 milyon koltuk daha azaltacak ve daha ucuz maliyet tabanına sahip ülkelere taşınacak.

Avrupa’nın en yoğun havayolu şirketi ayrıca hava trafik kontrol ücretlerinde indirim yapılmasını ve yolcuların havalimanlarında yapacakları hava güvenlik kontrolleri için daha önce kararlaştırılmış olan ücret artışından muaf tutulmasını talep etti.

Şirketin bakış açısına göre, Alman havalimanlarındaki hava trafiğinin Corona şokundan diğer Avrupa ülkelerine göre daha yavaş toparlanmasının başlıca nedeni, hükümetin yüksek maliyetler koyması. Havayolu patronu Eddie Wilson bir açıklamasında, “Alman havacılık pazarı parçalanmış durumda ve acilen rehabilite edilmesi gerekiyor” diye açıklıyor. Yüksek hükümet vergileri ve ücretleri ile “Lufthansa’nın yüksek fiyat tekeli” sonucunda, Alman vatandaşları Avrupa’daki en yüksek uçak biletlerini ödüyor.

En son Federal İstatistik Ofisi, Almanya’daki yüksek bilet fiyatlarını doğruladı. Uzun mesafeli fiyatlar 2024’ün ilk yarısında biraz düşerken, Avrupa uçuşları hala bir önceki yılın çok yüksek fiyatlı dönemine göre %2,7 daha pahalıydı. Alman endüstri derneği BDL de lokasyondaki yüksek maliyet yükünü eleştirdi ve havacılık ücretlerinde bir moratoryum çağrısında bulundu.